Bezpieczne skarpety FIA dla rajdowców – jakie wybrać?
Każdy kto myśli o uprawianiu sportów motorowych musi się do tego odpowiednio przygotować. Jako, że kask, buty czy rękawiczki są wymaganym wyposażeniem rajdowego kierowcy i na pewno każdy kto myśli o tym sporcie planuje ich zakup, to nie można także zapomnieć o podstawie – czyli bezpiecznej i wygodnej bielizny. Teraz w zależności od tego w jakiego rodzaju zawodach przyjdzie nam startować pozostaje do wyboru zwykła bielizna dla kierowców, oraz specjalna bielizna z homologacją FIA. Start w profesjonalnych rajdach samochodowych niesie ze sobą pewne wymagania przedstawione przez organizatorów wyścigów samochodowych. Jako, że bielizna jest bardzo ważnym wyposażeniem, mającym bezpośredni kontakt ze skórą zawodnika, wymaga się aby została wykonana w odpowiedniej technologii co zapewnia odpowiednia homologacja. Przyjrzyjmy się zatem bliżej konkretnej części bielizny, a mianowicie skarpetom z homologacją FIA.
Skarpety FIA – krótka charakterystyka
Skarpeta chroni stopę przed obtarciami ze strony założonego obuwia, podwyższa zachowanie higieny osobistej i zwiększa komfort chodzenia i przebywania w butach. Skarpety FIA z wyglądu nie różnią się od zwykłych skarpet, które noszone są na co dzień. Jednak ich wykonanie zapewnia kierowcy dużo więcej ochrony, na przykład przed ogniem. Skarpety rajdowe możemy podzielić na krótkie i długie. Długie sięgają pod kolano zakrywając większą cześć łydki. Wybór zależy od preferencji zawodnika.
Czym zatem różnią się skarpety FIA od zwykłych?
Skarpety FIA są wykonane ze specjalnych włókien, które zapewniają wysoką niepalność. Podczas wypadku i pojawienia się ognia, kierowca, oraz jego pilot posiadając bieliznę i strój, które nie przenoszą na siebie płomieni. Dzięki temu zawodnik chroniony jest przed poparzeniami. Na takiej skarpecie musi znajdować się odpowiednia metka, która wskazuje jakie konkretnie wymagania spełnia. Standardem, który będzie wymagany w tym przypadku będzie FIA 8856-2000 i takie oznaczenie powinno znaleźć się na metce. Skarpety FIA są oddychające, lekkie i niepalne. Wyższe modele posiadają sploty, które uciskają stopę w taki sposób, aby poprawić krążenie krwi i zredukować zmęczenie kierowcy podczas jazdy. Większość modeli wykorzystuje przędzę z tworzywa ognioodpornego Nomex.